Urbanisme
QUE NOTRE JOIE DEMEURE
KEV LAMBERT
HÉLIOTROPE
Céline Wachowski, une architecte de renommée mondiale, admirée et respectée par son entourage, se fait accuser d’embourgeoisement des quartiers après avoir présenté son nouveau projet au cœur de la ville de Montréal : le Complexe Webuy. Le projet d’envergure est ardemment critiqué par la population qui se soulève. La femme d’affaires se voit confronter à ses privilèges et à l’impact qu’elle a sur le tissu social.
Tout au long du récit, nous observons, au travers les yeux du personnage principal, une réalité capitaliste et déconnectée. Dans de longues phrases qui nous mènent au bout de notre souffle, Kev Lambert nous insère parmi les murs d’un monde inquiétant.
La réputation de Céline s’effrite et sa carrière ne tient qu’à un fil, mais réussira-t-elle à voir les inégalités qu’elle engendre ?
Que notre joie demeure est une œuvre forte et engagée sur un sujet d’actualité important.
HISTOIRE DES VILLES NORD-AMÉRICAINES
HAROLD BÉRUBÉ
ÉDITIONS DU SEPTENTRION
Depuis le milieu du XIXe siècle, les métropoles nord-américaines s’imposent comme l’incarnation d’une modernité urbaine triomphante.
De Montréal à La Nouvelle-Orléans, le développement des transports en commun donne naissance à des quartiers bourgeois prestigieux, mais aussi à des quartiers défavorisés. À Toronto ou New York, experts, architectes et politiciens tentent de donner un sens et organiser un chaos urbain pour enrichir la ville et aller de l’avant. À Vancouver comme à Chicago, les boulevards et gratte-ciel côtoient les espaces verts pour rendre le tout acceptable.
Le point commun à toutes ces villes, métropoles et mégalopoles ? Les inégalités qui persistent et s’accentuent ; celles et ceux qui tentent de les réguler et de les freiner.
Dans cet ouvrage de vulgarisation court et accessible, Harold Bérubé, professeur titulaire au Département d’histoire de l’Université de Sherbrooke, réussit à dresser un portrait complet et diversifié de son sujet. Un essai qui, en nous plongeant dans l’histoire et le passé, nous aide à mieux comprendre la situation actuelle des villes nord américaines.
METROPOLIA
FRED DUVAL, INGO ROMLING
DARGAUD
Berlin, 2099. La société a beaucoup évolué par rapport à aujourd’hui. L’intégration de l’intelligence artificielle au mode de vie quotidien est très avancée : chacun utilise les potentialités l’IA de toute sorte de façons.
Autre changement majeur qui affecte la société par rapport à aujourd’hui : l’absence de véhicules dans les villes. La société a pris un grand virage de décarbonation des infrastructures et ainsi la voiture individuelle est disparue. Comment les gens se déplacent-ils ? Tenez-vous bien : ils marchent. Même que les kilomètres parcourus par quelqu’un peuvent lui servir de monnaie d’échange contre des produits ou des services.
Dans Metropolia on suit Sasha, détective privé en quelque sorte. Il est recruté afin d’élucider la mort violente d’un cadre chez Mercedes-Benz. Ce dernier faisait partie des gens ayant orchestré la transition de la décarbonation plusieurs décennie auparavant. Son enquête mènera Sasha d’une révélation à l’autre et vers une conclusion pour le moins surprenante !
Metropolia est une bande dessinée très réussie. Elle mélange brillamment les codes du récit d’enquête et ceux de la science-fiction. La projection de ce à quoi pourrait ressembler la vie dans une grande métropole où le principal mode de transport est la marche à pied est fascinante.
